2025年度“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛活动成功举办
2025年度“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛活动成功举办
2025年度“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛活动成功举办6月10日,在(zài)浙江“大花园”运输通道建设的支撑性工程中铁十局衢丽铁路衢松段(qúsōngduàn)Ⅳ标成屏溪特大桥的施工现场,工程建设者们成功(chénggōng)举办“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛(jìngsài),进一步落实了安全生产月“人人讲安全 个个会应急——查找身边安全隐患”活动要求。钢筋加工厂(jiāgōngchǎng)、盘扣脚手架施工区、生活区3处模拟场景共40个安全隐患依次在现场排列(páiliè)展开,60余名工程建设、施工和监理单位人员齐参与。
“模拟的这3处场景,在项目安全(ānquán)生产管理、突发安全事故中比较常见(chángjiàn),这次现场竞赛设置的各类隐患(yǐnhuàn)点也非常细致”浙江轨道交通集团副总经理王晔说。
“倒计时5分钟!”现场工作人员一声令下(yīshēnglìngxià),“鹰眼筑安”先锋队(xiānfēngduì)等11支青年(qīngnián)参赛(cānsài)队伍有序进场,进行了地毯式排查(páichá)。局部积水未设置排水沟,无应急灯指示牌,脚手架各类尺寸细节与标准不符,缆风绳绳夹数量不足......参赛人员十分投入,甚至忘了这是竞赛预设情景。
“开工至今,除了隧道(suìdào)掌子面向前掘进快容易造成隧道塌方冒顶,墩(dūn)柱间128m大(dà)跨度系杆拱结构跨度大、一次性大体积混凝土浇筑风险高等施工本身带来的难题外,一线作业队伍的安全施工理念仍需提升,”中铁(zhōngtiě)十局衢丽铁路指挥部安全总监孙立海说,“目前各(gè)标段虽无安全事故,但我们必须保持敬畏之心。”
衢丽铁路是浙江交通集团“千项万亿”工程的重点项目,该铁路开通运营后,对(duì)完善浙西(zhèxī)南路网布局、加快沿线(yánxiàn)旅游资源开发、推进浙江高质量发展(fāzhǎn)建设共同富裕示范区、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
目前,承办活动(huódòng)的(de)(de)衢丽铁路衢松段Ⅳ标项目部目前正在紧锣密鼓地进行标段内8座桥梁的施工(shīgōng),其中上部结构施工涵盖吊装,高空作业,挂篮、塔吊等大型工装设备安拆等危险性较大的工序。这次演练活动的现场(xiànchǎng)总指挥是中铁十局五公司副总经理兼项目负责人胡竹炉,他表示举办这次活动,是要看看现场青安岗、群安员以及技术骨干们的实际安全管理水平有没有(yǒuméiyǒu)漏洞、安全生产责任制能不能彻底落实、“三管三必须”精神在实际工作(gōngzuò)中有没有真正贯彻。
胡竹炉说,“我们的桥梁已经迈入了特殊孔跨的零号块的施工关键节点,遂昌西站路基土石方的上档(dàng)、下档开始全面施工,全线控制性工程叶家殿隧道目前也已进入攻坚阶段。梅雨季节给(gěi)现场(xiànchǎng)施工带来了一些不便,这更需要我们通过(tōngguò)活动筑牢安全思想根基(gēnjī),发动全员参与合力,让项目安全堤坝坚不可摧。”
“10次培训,不如1次实战演练。”在衢丽铁路衢松段Ⅳ标项目部党支部书记李玉辉看来,提升项目本质安全(ānquán)(ānquán)管理(guǎnlǐ)水平是项目工作的(de)重中之重。针对潜在的各类施工区、生活区风险,必须通过近乎实战的安全实战演练来检验安全生产管理责任的真正落实,这是保障生产安全的关键。(图片由赵薇(zhàowēi)、郑森、阳峥嵘授权提供)
6月10日,在(zài)浙江“大花园”运输通道建设的支撑性工程中铁十局衢丽铁路衢松段(qúsōngduàn)Ⅳ标成屏溪特大桥的施工现场,工程建设者们成功(chénggōng)举办“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛(jìngsài),进一步落实了安全生产月“人人讲安全 个个会应急——查找身边安全隐患”活动要求。钢筋加工厂(jiāgōngchǎng)、盘扣脚手架施工区、生活区3处模拟场景共40个安全隐患依次在现场排列(páiliè)展开,60余名工程建设、施工和监理单位人员齐参与。
“模拟的这3处场景,在项目安全(ānquán)生产管理、突发安全事故中比较常见(chángjiàn),这次现场竞赛设置的各类隐患(yǐnhuàn)点也非常细致”浙江轨道交通集团副总经理王晔说。
“倒计时5分钟!”现场工作人员一声令下(yīshēnglìngxià),“鹰眼筑安”先锋队(xiānfēngduì)等11支青年(qīngnián)参赛(cānsài)队伍有序进场,进行了地毯式排查(páichá)。局部积水未设置排水沟,无应急灯指示牌,脚手架各类尺寸细节与标准不符,缆风绳绳夹数量不足......参赛人员十分投入,甚至忘了这是竞赛预设情景。
“开工至今,除了隧道(suìdào)掌子面向前掘进快容易造成隧道塌方冒顶,墩(dūn)柱间128m大(dà)跨度系杆拱结构跨度大、一次性大体积混凝土浇筑风险高等施工本身带来的难题外,一线作业队伍的安全施工理念仍需提升,”中铁(zhōngtiě)十局衢丽铁路指挥部安全总监孙立海说,“目前各(gè)标段虽无安全事故,但我们必须保持敬畏之心。”
衢丽铁路是浙江交通集团“千项万亿”工程的重点项目,该铁路开通运营后,对(duì)完善浙西(zhèxī)南路网布局、加快沿线(yánxiàn)旅游资源开发、推进浙江高质量发展(fāzhǎn)建设共同富裕示范区、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
目前,承办活动(huódòng)的(de)(de)衢丽铁路衢松段Ⅳ标项目部目前正在紧锣密鼓地进行标段内8座桥梁的施工(shīgōng),其中上部结构施工涵盖吊装,高空作业,挂篮、塔吊等大型工装设备安拆等危险性较大的工序。这次演练活动的现场(xiànchǎng)总指挥是中铁十局五公司副总经理兼项目负责人胡竹炉,他表示举办这次活动,是要看看现场青安岗、群安员以及技术骨干们的实际安全管理水平有没有(yǒuméiyǒu)漏洞、安全生产责任制能不能彻底落实、“三管三必须”精神在实际工作(gōngzuò)中有没有真正贯彻。
胡竹炉说,“我们的桥梁已经迈入了特殊孔跨的零号块的施工关键节点,遂昌西站路基土石方的上档(dàng)、下档开始全面施工,全线控制性工程叶家殿隧道目前也已进入攻坚阶段。梅雨季节给(gěi)现场(xiànchǎng)施工带来了一些不便,这更需要我们通过(tōngguò)活动筑牢安全思想根基(gēnjī),发动全员参与合力,让项目安全堤坝坚不可摧。”
“10次培训,不如1次实战演练。”在衢丽铁路衢松段Ⅳ标项目部党支部书记李玉辉看来,提升项目本质安全(ānquán)(ānquán)管理(guǎnlǐ)水平是项目工作的(de)重中之重。针对潜在的各类施工区、生活区风险,必须通过近乎实战的安全实战演练来检验安全生产管理责任的真正落实,这是保障生产安全的关键。(图片由赵薇(zhàowēi)、郑森、阳峥嵘授权提供)




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