新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列当日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(hǎi)中欧班列在北京市房山区发出。班列采用“铁—海—铁”多式联运模式,跨越8000多公里,在途运行(yùnxíng)时间15天左右。班列的开通有助于进一步加强中国与欧洲及中亚地区(zhōngyàdìqū)的经贸联系(liánxì)。
6月30日,北京至(zhì)阿塞拜疆(āsāibàijiāng)巴库的跨里海中欧班列停靠在(tíngkàozài)位于北京市房山区的北京国际陆港等待发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月(yuè)30日,首趟(shǒutàng)北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列(bānliè)发车(无人机照片)。新华社(xīnhuáshè)记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至(zhì)阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄(shè)
6月30日,在北京至(zhì)阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车前,起重机吊装(diàozhuāng)集装箱。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在位于北京市(běijīngshì)房山区的北京国际陆港等待发车。新华社记者 张晨霖(zhāngchénlín) 摄
当日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(hǎi)中欧班列在北京市房山区发出。班列采用“铁—海—铁”多式联运模式,跨越8000多公里,在途运行(yùnxíng)时间15天左右。班列的开通有助于进一步加强中国与欧洲及中亚地区(zhōngyàdìqū)的经贸联系(liánxì)。
6月30日,北京至(zhì)阿塞拜疆(āsāibàijiāng)巴库的跨里海中欧班列停靠在(tíngkàozài)位于北京市房山区的北京国际陆港等待发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月(yuè)30日,首趟(shǒutàng)北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列(bānliè)发车(无人机照片)。新华社(xīnhuáshè)记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至(zhì)阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄(shè)
6月30日,在北京至(zhì)阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车前,起重机吊装(diàozhuāng)集装箱。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在位于北京市(běijīngshì)房山区的北京国际陆港等待发车。新华社记者 张晨霖(zhāngchénlín) 摄







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